שיפוץ אלטרנטור

אלטרנטור – למי יש כח למילים האלו

כולנו זוכרים את מערכוני הגשש שצוחקים על השמות המוזרים של חלקי הרכב אבל האמת, שהאלטנטור הוא חלק מאוד חשוב ברכב ואם משהו קורה לו זה אומר שאין טעינה של המצבר ושסביר להניח שכשהוא יתרוקן לא נוכל להניע יותר את הרכב.

מה זה אלטרנטור ואיך הוא פועל

אלטרנטור הוא בעצם גנרטור קטן שתפקידו להטעין את מצבר הרכב ולשמור עליו מלא באנרגיה בשעת פעולה של המנוע.

האלטרנטור מורכב מרצועה, סליל ומוט מגנטי הנמצא בתוכו.

בזמן שמנוע הרכב עובד הרצועה המחוברת לאלטרנטור ולמנוע מסתובבת, מסובבת את המוט שבסליל ומייצרת אנרגיה מכנית.

האלטרנטור בעצם יודע להפוך את האנרגיה המכנית לאנרגיה חשמלית וכך לטעון את המצבר של הרכב.

איך יודעים שהאלטרנטור תקול?

רדיאטור תקול בעצם לא טוען את מצבר הרכב ובחלק מהרכבים קיימת נורת התראה של טעינה בזמן התקלה.

הבעיה שברוב הרכבים לא קיימת התראה וכיוון שאף אחד מאיתנו לא הולך עם מד זרם ובודק רמת טעינה, רובנו נגלה את בעיית האלטרנטור רק כאשר הסוללה תתרוקן לגמרי ולא נוכל להניע את הרכב.

זאת הסיבה שכאשר נגמר מצבר, חשמלאי טוב יבצע דיאגנוסטיקה לרכב ויבדוק מה מקור הבעיה, האם קיימת טעינה והאם המצבר מקבל בכלל חשמל.

שיפוץ אלטרנטור

אז הבנו שהלך האלטרנטור ועכשו צריך להתמודד עם הבעיה… מה עושים? האם משפצים את האלטרנטור? קונים חדש? אולי חלק משופץ? 

פה התשובה אינה חד משמעית ומשתנה מאדם לאדם בתפיסתו ובכיסו.

מה שכן, כדאי להשוות בים מספר מוסכים ולנסות לקבל את השירות והטיפול הטוב ביותר כי להיתקע שוב עם הרכב ללא יכולת להתניע זה ממש ממש לא נעים.

אם התעניינתם בשיפוץ אלטרנטור, קראו גם על: אבחון לרכבים צרפתיים